课程简介
清华大学经济管理学院联合法国国立民航大学打造的航空管理高级硕士项目,结合了中国高等学府坚实的学科基础及世界航空管理领域的优秀资源,满足了由中国民航业的高速发展所带来的管理人员需求。本项目为学生们提供对未来中国乃至世界航空业发展所需的专业知识和国际视野,并对其今后的职业发展有着极大推动作用,迄今已举办了5届,为中国民航培养了百余名专业复合型管理人才。
目标学员
适合航空业及相关行业各机构和企业的管理人员,包括航空公司、机场管理公司、空航服务提供商、航空制造企业及其供应商等。
具有中国教育部颁发或认可的本科学位,从事航空事业3年以上,欲掌握国际先进的航空管理专业知识和技能,希望在航空业管理领域中谋求更大发展的人士。
持有大专文凭的申请者须提出申请,由录取委员会具体考量其职业背景和发展潜力而决定是否予录取。
课程模块
航空管理专业硕士需共计完成6个基础课程模块和9个专业课程模块的学习,课程设置除传统工商管理课程之外,学员还将学习到涉及航空公司、机场、空中交通管理以及飞机的设计与制造等航空专业领域的国际领先的战略管理知识与技能。
工商管理基础课程
经济与管理基础
战略管理与企业社会责任
金融与财务
管理沟通与团队建设
人力资源管理
市场营销
商务谈判与危机管理
创新与变革
航空管理专业课程
航空产业分析
航空运输经济
机场运营和管理
航空公司组建、运营和管理
空中交通管理
航线管理与运营
维护支持和运营管理
部分海外参访路线及企业
巴黎航展
空中客车公司
巴黎机场集团
泰雷兹
行业讲堂
中国民航的发展与挑战
调整机场的管理理念和建设节约型机场
中国民航的飞行标准管理
新时代民航强国建设的机遇和挑战
中国通用航空发展的政策导向与近期热点
航空联盟的机遇与挑战
课程收益
张放 成都航空有限公司副总经理
来清华,一是获得了更高级别的学习资源,在清华接受经济管理类通识教育,能够提升我的综合能力;二是民航类的课程都是行业内的资深从业人士讲授,他们的经验和知识十分宝贵,对我现在的工作也大有裨益。
李颖 中国南方航空股份有限公司北方分公司飞行部第一位女性机长
希望自己在学习中游刃有余,在工作中坚定专注。航硕的同学们都是行业各领域的精英和专家,学习过程中拓展了自己的视野,改变了思维方式,提升了自己的综合能力
杨云春 赛微电子(300456)董事长,国家特聘专家;新丝路(天津)租赁公司董事长,北京丝路通用航空有限公司董事长
在实际运营过程中,愈发觉得自己的航空专业知识不够用,愈发迫切地想进行一次全面的学习。在清华航硕项目学习的两年,系统的学习航空产业链知识管理,结识了老师和同学,经营的宁静航空也成了巴基斯坦第二大民航公司。
刘传健 四川航空股份有限公司飞行管理部副总经理
在清华的学习是我选择飞行、选择民航后的第三次人生转折,从清华再出发,继续飞好每一个航班,继续做好一个平凡的飞行员。
周新华 北方快线通用航空有限公司董事长,党委书记
走进古老而又年轻的欧洲宇航之都,在ENAC课堂上尽情交流,参观全球最负盛名的巴黎航展,穿梭于空客公司和泰雷兹集团,考察安盛公司(AXA),聆听世界知名企业的发展历史和技术创新,感受世界上最强大的飞机制造企业的精彩历程,这种体验和感受终身难忘。
陈强 中国外运北京有限公司党委书记,总经理
思想引领,激发新动力,在清华航硕的学习让我收获了4个实实在在的支点:思想的支点、规律的支点、时代的支点、战略的支点。
李纯 首都机场资产公司总经理
作为一名民航二十年发展历程的见证者和参与者,水木清华一年半的航硕学习时光,使我更加清醒地认知作为中国民航人在民航强国建设中肩负的使命和责任,更加深入地思考机场管理工作中的改进之道,学思悟践,知行合一,念念不忘,必有回响。
蒋蕾:空中客车公司活动总监
强强联合,经济管理和航空专业领域的知识都使我获益匪浅,而毕业后,清华的强大校友网络和专业的校友联络体系,更让我感到我不只是参加了一个课程项目,而是给我带来了终生学习和不断充电的机会。即使在离开校园后,我们这些“清华大家庭”的成员还能够保持着沟通和联系。
课程安排
学位授予
法国国立民用航空大学颁发的航空管理专业硕士学位证书,并可于教育部留学服务中心办理学位认证(已备案),等同于学历学位双证。
招生方式
申请-审核制,自主招生,择优录取(无需参加联考)。
课程时间
2020年11月-2022年5月,学制1.5年。每月上课一次,一次三天,时间为周五至周日。
课程费用
人民币248,000元。课程费用包括学费(包含法国模块)、同声传译费、论文答辩费。
授课语言
中英文双语授课,英文授课配有同传翻译,并提供中英文对照教材或讲义。
授课模式
不脱产兼职学习, 每月集中授课1次(每次3天),1.5年内修完所需课程
凡录取的学生均不调户口,不转人事档案。非在京工作学员需自行解决当地住宿。
授课地点
北京/图卢兹
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